西安菱力物流設(shè)備有限公司是一家專業(yè)的的公司，在上個(gè)產(chǎn)品介紹中我們了解了陜西叉車維修廠家，今天我們就為大家講解一下

叉車輪胎在夏季暴曬下容易爆胎，說到這天津叉車銷售企業(yè)就不得不提及叉車輪胎的儲(chǔ)存方法了，叉車輪胎存放要有一定的條件安排，下面我們來看一下。

1、叉車輪胎應(yīng)存放在倉庫內(nèi)，庫內(nèi)要保持干燥、通風(fēng)、避免暴曬.

　　2、叉車輪胎應(yīng)遠(yuǎn)離熱源、發(fā)電設(shè)備和生產(chǎn)臭氧的地點(diǎn).不得與油類、易然物及化學(xué)腐蝕品混放. 3、外胎或成套叉車輪胎應(yīng)立放，嚴(yán)禁平放和堆疊穿心懸掛.大型叉車輪胎只準(zhǔn)單層立放，中、小型叉車輪胎允許雙層立放.每兩個(gè)月轉(zhuǎn)動(dòng)一次.

　　4、內(nèi)胎如需單獨(dú)存放，應(yīng)充以適量空氣.掛在半圓形木架上時(shí)，應(yīng)定期轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)，不得折疊平放或堆疊.5、叉車輪胎存放應(yīng)有庫存卡片，記載叉車輪胎類型、規(guī)格、層級(jí)、廠牌，生產(chǎn)和入庫時(shí)間，并按生產(chǎn)和入庫時(shí)間分批存放，先進(jìn)先出，順序使用.

　　6、裝運(yùn)叉車輪胎時(shí)，不得與油類、易燃物、化學(xué)腐蝕品等混裝，并用蓬布遮蓋，避免陽光照射或雨淋.長途運(yùn)輸必須樹立放置.

　　7、無內(nèi)胎叉車輪胎搬運(yùn).

　　1)包裝狀態(tài)的叉車輪胎，搬運(yùn)時(shí)不可以折疊胎圈.

　　(2)卸下的叉車輪胎在存放和運(yùn)輸過程中，應(yīng)保持垂直位置，不得水平存放.

　　(3)不可用繩索、吊鉤或吊叉直接把叉車輪胎吊提，應(yīng)使用寬幅纖維帶.

　　(4)使用叉車搬運(yùn)叉車輪胎時(shí)不得用貨叉插入胎圈中心孔提升叉車，夏季叉車輪胎存放條件應(yīng)用貨叉從叉車輪胎側(cè)面抬起.

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電動(dòng)叉車的優(yōu)點(diǎn)毋庸置疑：節(jié)能、環(huán)保、無噪音、便于管理維護(hù)、使用成本低等等；這也是眾多客戶采購電動(dòng)叉車最主要的原因。那么今天就來談?wù)勊�的缺點(diǎn)到底有哪些，以便大家更加謹(jǐn)慎的選擇。

1、價(jià)格高昂；就拿普通的3t3米柴油叉車來說，價(jià)格大概是5.5-6萬左右，而3噸3米的電瓶叉車則需要12-13萬左右，已經(jīng)是普通柴油叉車的雙倍了，這個(gè)價(jià)格對(duì)于中小使用單位不太容易被接受。

2、連續(xù)工作能力差；普通的柴油叉車，郵箱加滿油的話持續(xù)工作七八個(gè)小時(shí)不是什么大問題，如沒有油的話，通過外置的油桶加上一些油又能繼續(xù)工作，添加燃料的時(shí)間也就是幾分鐘就夠了。但是電動(dòng)叉車有很大區(qū)別：它的能量主要來源于其配備的蓄電池，一般的蓄電池只能供應(yīng)整車持續(xù)工作5-6小時(shí)，間歇工作8-10小時(shí)。而且還有個(gè)比較特殊的問題就是，蓄電池一旦沒有電則需要持續(xù)充電10小時(shí)以上才能充滿。如果中途使用沒有電了，充電一兩個(gè)小時(shí)候拿去用，這樣會(huì)造成蓄電池容易損壞，因?yàn)殂U酸蓄電池具有記憶效應(yīng)。必須要滿充滿放才能正常的工作。這個(gè)跟柴油叉車相比還是有很大。當(dāng)然，這個(gè)問題有個(gè)解決辦法就是換電池，但是這就需要另外花錢再買一組電瓶。

3、動(dòng)力相對(duì)較弱；電動(dòng)叉車采用的是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，一般的電機(jī)都是具有額定的工作功率，很難超負(fù)荷工作，所以說它的爬坡能力和超負(fù)荷能力肯定是比不上柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的內(nèi)燃叉車的。

4、蓄電池壽命有限；一般來說，國產(chǎn)的電瓶充放電次數(shù)是750次左右，也就是說大致使用3年就需要更換電瓶組了。如果是進(jìn)口蓄電池的話，壽命大概有1500次充放電，所以大概能用五六年，但是其價(jià)格也基本是國內(nèi)電池的雙倍價(jià)格。但是柴油叉車只要發(fā)夏季動(dòng)電動(dòng)叉車較柴油叉車的弱點(diǎn)是什么機(jī)沒壞，有油的話就能持續(xù)工作無壽命限制。

5、維修難度高；柴油叉車維修無非是機(jī)械類故障，所以基本都很好解決。但是電動(dòng)叉車就不一樣了，可能一個(gè)小的線路故障都能導(dǎo)致整車的無法工作，而且這個(gè)小故障還不容易被查出來。就算一些進(jìn)口的高端電動(dòng)叉車，也只是能顯示故障碼，維修難度同樣也是非常大的。