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通常，塑料托盤的標(biāo)識(shí)要體現(xiàn)出尺寸規(guī)格、托盤形狀兩大大要素。

例如：CW1210：1210代表:尺寸規(guī)格：1200×1000mm;CW代表托盤的類別，即川字網(wǎng)格。

塑料托盤還可以按材質(zhì)分類：

1、傳統(tǒng)型塑料托盤

這種塑料托盤是市面上最常見的塑料托盤，其主要材質(zhì)以聚丙烯（PP）或者高密度低壓聚乙烯（HDPE）為主。

2、內(nèi)置鋼管塑料托盤

此類塑料托盤可以說是傳統(tǒng)塑料托盤的升級(jí)與改進(jìn)，在與動(dòng)載、貨架載相關(guān)的主要負(fù)載位置設(shè)計(jì)了成型后嵌入式增強(qiáng)鋼管。通過這種設(shè)計(jì)改進(jìn)，提高了塑料托盤的動(dòng)載，貨架載荷指標(biāo)，使塑料托盤在這兩個(gè)指標(biāo)上達(dá)到了較高的性能水平。

1、從色澤上去區(qū)分

全新料托盤顏色較淺，色澤剔透；普通料顏色則相對(duì)較暗，色澤較深。

2、從使用年限上區(qū)分

在正常的使用操作下，全新料塑料托盤能夠使用6年以上；普通料塑料托盤能夠使用4年以上。

3、從價(jià)格上分析

同型號(hào)塑料托盤，全新料塑料托盤比普通料塑料托盤貴20%左右，但是使用年限確差了將近一倍。對(duì)于長期使用塑料托盤的企業(yè)來說塑料托盤，塑料托盤可以怎樣來進(jìn)行分類采購全新料塑料托盤可以節(jié)省成本。

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叉車出現(xiàn)異響時(shí)，同時(shí)也會(huì)伴隨其它現(xiàn)象發(fā)生，一般會(huì)有溫度、速度、負(fù)荷的變化.因此，關(guān)注溫度、速度、負(fù)荷對(duì)響聲的影響，對(duì)判斷故障尤為重要.

叉車出現(xiàn)故障時(shí)，常會(huì)發(fā)出一些異響，一般隨著溫度的升高出現(xiàn)或增強(qiáng).因此在出現(xiàn)異響時(shí)，除了聽聲音之外，還要檢測溫度，以配合診斷.用手試摸是判斷溫度變化時(shí)最簡單最有效的手段.一般說來，以剛剛感覺發(fā)熱的為"正常溫度"，以雖感燙手，但手還能較長時(shí)間的貼住為"溫度略高"，大約5秒手不能貼住為"高溫極限".例如，叉車空載加油后掛泵變速箱叉車異響，用手摸齒輪泵，明顯感覺發(fā)熱速度較快.上述方法將掛泵變速異響問題點(diǎn)縮小到油泵及進(jìn)出油管路系統(tǒng)中，為及時(shí)解決故障節(jié)約了時(shí)間.

液力傳動(dòng)叉車的泵傳動(dòng)裝置異響，是影響產(chǎn)品質(zhì)量的難點(diǎn)，為找出異響原因，我們特意設(shè)計(jì)了專用的空載試驗(yàn)臺(tái).在試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)轉(zhuǎn)速在200min-1以下時(shí)，隨著轉(zhuǎn)速的升高而響聲不斷增大，當(dāng)超過這個(gè)轉(zhuǎn)速，達(dá)到3000min-1時(shí)，響聲反而有所降低.停車用手摸花鍵套、軸承座等部位后，發(fā)現(xiàn)花鍵套溫升明顯比軸承座快.因此，在裝配控制中增加了花鍵與花鍵套的配合控制，使出廠前整機(jī)的泵傳動(dòng)異響問題得到了有效控制.

一般說來，響聲隨著負(fù)荷的增大而增強(qiáng)，如試車中發(fā)現(xiàn)的門架異響問題，空載時(shí)正常而滿載時(shí)出現(xiàn)異響.通過反復(fù)對(duì)比試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，造成異響的主要原因是滾輪與滾道間線接觸，造成軸承局部受力過大，產(chǎn)生異響.在后期調(diào)整過程中要求，側(cè)滾輪與滾道間調(diào)整后必須面接觸，消除了異響.

當(dāng)然潤滑條件不佳也會(huì)出現(xiàn)響聲，引起零件的早期損壞.因此裝配過程中按技術(shù)要進(jìn)行求叉車故障的處理方法，規(guī)范加注潤滑油也是不可小視的問題.

異常響聲是現(xiàn)象，故障是本質(zhì)，聽響聲判斷故障就是透過現(xiàn)象看本質(zhì).一般地說，有異響說明有故障，本文從伴隨響聲出現(xiàn)的幾種因素分析人手探討，并簡單地介紹幾種常用聽響聲判斷故障的方法.