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叉車駕駛安全、保養(yǎng)技巧 在企業(yè)生產(chǎn)以及他的儲(chǔ)運(yùn)的過(guò)程中,叉車的作用已經(jīng)是日漸突出。各行各業(yè)對(duì)于運(yùn)用叉車的需求也逐漸上升。那么,我們需要在選擇叉車時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題?叉車運(yùn)行到底要如何保證安全性和精確性?我們又如何在降低叉車維修保養(yǎng)費(fèi)用的同時(shí)提高叉車運(yùn)行效率?針對(duì)這些問(wèn)題,在這里世界著名的OM叉車公司的專家們總結(jié)了一些十分實(shí)用的技巧與大家分享。 水冷卻vs油冷卻的一般生活中,我們所可以見(jiàn)到的一些汽車、叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)其中的大多采用水冷卻技術(shù)。大家一般都知道水中會(huì)含有雜質(zhì),長(zhǎng)久使用容易出現(xiàn)結(jié)垢現(xiàn)象,廠家為保證水冷卻系統(tǒng)的有效性并防止惡劣的氣候條件的影響,必須在水中加入防凍劑,而這些添加劑都會(huì)在一定程度上降低叉車?yán)鋮s的效果和效力。那么有什么方法可以改善這一情況呢?OM叉車獨(dú)有的油冷卻系統(tǒng)不含雜質(zhì),無(wú)需加入防凍液。據(jù)OM科研部專家的報(bào)告:“OM獨(dú)特研制的油冷卻系統(tǒng)在各種溫度條件下都可安全使用,即便在氣候惡劣的環(huán)境中,油冷卻系統(tǒng)依然能正常發(fā)揮。這樣,油冷卻可延長(zhǎng)叉車的保養(yǎng)周期,最長(zhǎng)可比一般叉車的保養(yǎng)周期加大一倍,這樣叉車保養(yǎng)費(fèi)用就大大降低了! 一般叉車腳踏板vs微動(dòng)控制踏板在操作叉車時(shí),駕駛員往往因?yàn)橐徊恍⌒哪_部力量未把握好而出現(xiàn)操作失誤,造成本可避免的損失。OM獨(dú)有的微動(dòng)控制踏板使駕駛員能在微小面精確地移動(dòng),從而能更好控制叉車運(yùn)行,避免各種操作失誤。微動(dòng)控制踏板在短距離精確定位方面能保證叉車精確操作,尤其是在裝運(yùn)的貨物體積大、數(shù)量多時(shí),微動(dòng)控制踏板的良好功效更明顯。 駕駛員的舒適感對(duì)為保證叉車高效運(yùn)行非常重要。OM特別為駕駛員創(chuàng)造了安全舒適的駕車環(huán)境。OM叉車的駕駛座具有全方位的調(diào)節(jié)功能:座椅靠背可向后或向前傾斜,座椅彈簧可進(jìn)行調(diào)節(jié)叉車,陜西叉車租賃廠家分享電動(dòng)叉車的使用及保養(yǎng)座椅可向后或向前移動(dòng)。
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1. 叉車門(mén)架不得有變形和焊縫脫焊表象,內(nèi)外門(mén)架的翻滾空隙應(yīng)調(diào)整合理,不得大于1.5mm,滾輪滾動(dòng)應(yīng)靈敏,滾輪及軸應(yīng)無(wú)裂紋、缺點(diǎn)。輪槽磨損量不得大于原尺度的10%。 2. 兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻,不得歪曲變形,端部聯(lián)接可靠,鏈條的節(jié)距不得超出原長(zhǎng)度的4%,否則應(yīng)替換鏈條。鏈輪滾動(dòng)應(yīng)靈敏。 3.貨叉架不得有嚴(yán)峻變形,焊縫脫焊表象。貨叉外表不得有裂紋、焊縫開(kāi)焊表象。貨叉根角不得大于93°,厚度不得低于原尺度的90%。左、右貨叉尖的高度差不得超越貨叉水平段長(zhǎng)度的3%。貨叉定位應(yīng)可靠,貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有顯著缺點(diǎn),貨叉與貨叉架的合作空隙不該過(guò)大,且移動(dòng)平順。 4.起升油缸與門(mén)架聯(lián)接部位應(yīng)可靠,歪斜油缸與門(mén)架、車架的鉸接應(yīng)可靠、靈敏,合作空隙不得過(guò)大。油缸應(yīng)密封杰出,無(wú)裂紋,作業(yè)平穩(wěn)。在額外載荷下,lOmin門(mén)架自沉量不大于20mm,傾角不大于0.5°。滿載時(shí)起升速度不該低于規(guī)范值的一半。 5.護(hù)頂架、擋貨架須完全有用。 6. 貨叉上下禁止站人,不允許用單支貨叉叉取高過(guò)載荷的貨品。 7 . 配備有叉車駕駛證的叉車司機(jī),不能一臺(tái)叉車多個(gè)司機(jī)。
“陜西叉車租賃廠家分享電動(dòng)叉車的使用及保養(yǎng)”所述的內(nèi)容,是我們的小編精心為大家準(zhǔn)備的,還記得上篇中說(shuō)了什么嗎?這些或許都有些不全面的地方,我們會(huì)在以后的文章中為大家一一說(shuō)明